C’è una strada che parte da Maranello e attraversa l’immaginario collettivo di intere generazioni. Non è asfaltata, ma fatta di leggenda, di passione, di rombi che scuotono il petto e di curve prese con l’eleganza di un gesto coreografico. Quella strada oggi ha una nuova tappa, un nuovo tempio. Si chiama Supercars, ed è molto più di una mostra: è la dichiarazione d’amore definitiva di Ferrari alla sua stessa storia, ai suoi segreti più intimi, ai colori che da sempre ne definiscono il DNA.
Rosso come il sangue che pulsa nelle vene della velocità, giallo come il sole di Modena, viola come l’inchiostro con cui Enzo Ferrari firmava i suoi appunti. E poi, naturalmente, il nero lucido del volante, il bianco delle tute da gara, l’argento delle carrozzerie storiche. “Supercars” è un viaggio sensoriale e poetico, allestito nel cuore del Museo Enzo Ferrari di Modena, dove ogni dettaglio sembra vibrare dell’energia di un box alla partenza.
Il cuore pulsante di Maranello
Non è un caso che la mostra apra proprio nel giorno del compleanno del fondatore. È un rito, un omaggio, una consacrazione. Perché Ferrari non è solo un marchio, è un’ideologia estetica e culturale. E in “Supercars” il culto prende forma tra luci, schermi immersivi e materiali d’archivio che per la prima volta lasciano le teche blindate per mostrarsi al mondo. Più di duemila pezzi, tra disegni, fotografie, video e documenti segreti che raccontano la nascita dei modelli che hanno fatto la storia dell’automobilismo. Ogni elemento è stato digitalizzato e reso accessibile in un allestimento dove la tecnologia non è mai fine a sé stessa, ma sempre al servizio della narrazione.
Il cuore della mostra è suddiviso in cinque isole interattive, dedicate a cinque supercar leggendarie. Cinque automobili, cinque epoche, cinque rivoluzioni:
- Ferrari GTO (1984): la pioniera, la prima granturismo in serie limitata nata dalle piste.
- Ferrari F40 (1987): icona assoluta, l’ultima firmata da Enzo in persona.
- Ferrari F50 (1995): l’equilibrio perfetto tra bellezza e performance, una monoposto in abito da gala.
- Ferrari Enzo (2002): dedicata al fondatore, un concentrato di innovazione e dominio.
- LaFerrari (2013): la prima ibrida, quella che ha osato spingersi dove nessuna Ferrari era mai andata prima.
E poi c’è lei, la F80, svelata nell’ottobre del 2024, che a Modena viene raccontata in modo intimo e cinematografico, attraverso rendering, prototipi, documentari inediti e una timeline evolutiva che mostra come nasce un sogno moderno. È l’apice, il punto di arrivo (o forse di partenza) di un cammino durato quasi ottant’anni.
Quando il motore incontra la cucina
Ma la celebrazione non finisce tra i padiglioni del museo. Prosegue a pochi chilometri, in un altro luogo simbolico: il ristorante Cavallino, dove Massimo Bottura e gli chef Riccardo Forapani e Virginia Cattaneo hanno firmato un menù degustazione che è il proseguimento naturale della mostra, ma a tavola.
Il percorso, dal titolo evocativo Supercars, propone sette piatti ispirati ad altrettanti modelli Ferrari: forme dinamiche, colori intensi, consistenze sorprendenti. Dall’antipasto al dessert, ogni portata è costruita in collaborazione con il Centro Stile Ferrari, come un’auto da sogno che si fa sapore. Non è solo una cena, è un’esperienza multisensoriale che unisce il design, la velocità e la cucina d’autore.
Un’ode italiana al coraggio dell’innovazione
Con “Supercars”, Ferrari non guarda solo al passato, ma afferma con orgoglio la sua centralità culturale e creativa nel presente. In un’epoca dominata dalla fretta e dalla superficialità, il Cavallino sceglie di rallentare per raccontare, di aprire le sue porte più intime per condividere con il mondo una visione del futuro fondata sull’eccellenza, sulla memoria e sulla bellezza.
Chi visita “Supercars” non entra in un museo, ma in una narrazione in technicolor, dove le macchine non sono solo mezzi, ma manifesti identitari. E dove la velocità è solo l’ultima tappa di un percorso che ha sempre messo al centro la forma, il sogno e la passione.
La mostra è visitabile fino al 16 febbraio 2026. Per chi ama la velocità. Ma anche per chi ama fermarsi a contemplarla.
